战场上,除了自身的作战意志、武器的先进程度、战术熟练水平,也需要一点运气。看一些老兵的战争经历,的确能感觉到,那些饱经战阵的老兵自己都认为:从战火中幸存下来,自己算是走运了。比如德国坦克王牌奥托·卡尔尤斯,堪称德军装甲部队一等一的兵王角色,在数年的东线生涯中就得以幸运地活了下来。他有多次离阵亡只差一步,却因为种种原因躲过了一劫。

卡尔尤斯的虎式

卡尔尤斯开过轻型坦克,而从1943年开始,他的座驾变成了威力巨大的虎式坦克。随后,其所在部队被部署到东线北部地区,与苏俄军队进行长期拉锯作战。虽然虎式坦克装甲厚实,但战场上哪有不可攻破的堡垒。在激战中,虎式坦克同样面对着巨大威胁。在俄国人密集的反坦克火力面前,虎式的侧后部位和一些弱点同样是很危险的。

在指挥塔指挥的卡尔尤斯

泥泞……一望无际的泥泞,然后是寒冷,匮乏的补给,无穷尽的战斗,俄国人仿佛没有尽头,永远打不完。在纳尔瓦战线地区,卡尔尤斯和他的战友们进行着艰苦的战斗。但其车组的战绩也正在飙升。德军士兵明白,哪里出现了虎式坦克,哪里就可以打退俄国人的进攻。而俄国人则会集中所有火力射击这种敌人的钢铁怪物。

虎式

在一次战斗中,卡尔尤斯与死神擦肩而过。当时德国车长有一个习惯,就是哪怕炮火连天,也要打开舱盖,在炮塔指挥塔上观察指挥作战。很简单,如果关上舱盖,只靠潜望镜的话,坦克的视野是十分狭小的,而且存在大量视线盲区,根本无法及时发现敌人的反坦克火力。卡尔尤斯后来回忆,在1944年3月2日的战斗中——他对这个日子记忆犹新,他在战斗间隙弯下腰,从指挥塔缩回到炮塔内,打算拿支烟,点跟烟抽——别说在坦克里抽烟会不会太呛人,在战场前线还爬到坦克外那太危险了,在指挥塔上开舱指挥也是战斗的迫不得已,打完了战斗肯定是自保为上。

被摧毁的T34坦克

但他刚刚弯下腰5秒钟,巨大的爆炸声和震撼差点让他晕厥——坦克被命中了!当硝烟散尽人们查看损失时,发现车长指挥塔已经被炮弹打飞了!坦克遭到了某门隐藏的、没有被发现的敌人反坦克炮的精确狙击。如果卡尔尤斯没有弯下腰缩回舱内抽烟,那么他就会在指挥塔中被炮弹一起消灭。而他弯腰抽烟的举动,正好让他逃过一劫,只不过因为几块碎片擦过受了些轻伤。

SU122

卡尔尤斯还回忆过很多这样的例子。在1944年4月对一个敌军阵地的攻击中,一个新到任的排长不听老兵的劝告,执意发起正面进攻,认为虎式的装甲够厚,不会有大碍。结果导致数辆坦克掉入了敌军的埋伏圈。俄国人在阵地后方布置了SU122式自行榴弹炮,以平射的方式直接瞄准虎式坦克轰击。那位新排长的座车被122毫米大口径榴弹直接炸成了零件——对手一直在进步,自大最终导致了灾难。而卡尔尤斯带领自己的部下作战灵活,避敌锋芒,从侧翼突击,反而取得了战斗的胜利,摧毁了敌军多辆坦克和自行火炮。

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